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Frankfurt - NewYork - Los Angeles - Tahiti - Discovery - Pitcairn - TSE2005 - Rapa Nui - Peru - NewYork - Frankfurt
Heike & Alexander Birkner präsentieren: Mata ki te rangi - das Auge, das zum Himmel blickt! Willkommen auf der ersten near-live- Berichts-Seite von www.kernschatten.info Reisezeitraum vom 2. - 20. April 2005, totale Sonnenfinsternis am 8. April Auf dieser Seite werden wir - je nach technischer Gegebenheit - von den Stationen unserer Tour berichten. Die Reise führt uns an Bord der Discovery durch die Südsee, wo die Sofi nordöstlich von Pitcairn beobachtet wird. ******************************************** ENDE DER BERICHTERSTATTUNG 21.04.2005 ******************************************** DIESE SEITE WIRD NICHT WEITER AKTUALISIERT ALLE BERICHTE NACHSTEHEND
********************************************************** ************************** *** UPDATE 21.04.2005, 19.00 Uhr Ortszeit - in Deutschland!!! ***Das Ende einer Traumreise // Ende des near-live-Berichtes***
Heute morgen endete die Reise von Heike und mir unter einem blauen Frankfurter Himmel am Airport. Hinter uns liegt eine Rückreisephase von gut 2 Tagen, denn nach unserem Hotelaufenthalt in Lima ging es per 7h-Nachtflug zum zweiten Mal nach New York - nur dieses Mal aus südwestlicher Richtung kommend. Beim Stadtaufenthalt mit Sonnenschein und ein paar Wolkenschleiern ergab sich ein Kontrast zum Starkregen beim Erstbesuch. Und so war dann der Blick vom Empire State Building ein tolles Erlebnis. Weitere Besuche bei Macys, dem Madison Square Garden, Ground Zero und Downtown Manhattan rundeten die must-see-Wunschliste weiter ab. Zeitlich nahtlos, und das will was fuer die New Yorker Peektime heißen, fanden wir uns nach 30 Minuten wieder am Airport JFK, wo es mit Singapur Airlines wieder zurueck in die Heimat ging. Es ist eine bodenlose Frechheit, in einer einzigen Nacht 6 Stunden geklaut zu bekommen. Das rächt sich nun in Form von ungebremsten Schlafverlangen. Alles in allem eine runde Sache. Hiermit endet nun die Berichterstattung dieser Traumreise zur totalen Sonnenfinsternis 2005. In den nächsten Monaten wird auf www.kernschatten.info unser Reisetagebuch in Etappen veröffentlicht. Wir haben einige wenige Digitalfotos mitgebracht, die wir in loser Folge ins Netz stellen. Die Diafilm-Entwicklung wird etwas Zeit in Anspruch nehmen. Wir danken an dieser Stelle unseren treuen Lesern, die uns auf der Reise aus der Ferne begleitet haben. Rund 40.000 Zugriffe sind auch fuer unsere kleine Astroseite ein neuer Rekord, der uns sehr freut. Heike und Alexander Birkner verabschieden sich von dieser Bericht-Seite, die nun nicht weiter veraendert wird und freuen uns ueber die kommenden Diashows, unsere Detailberichte auf kernschatten.info und auf die naechste Sonnenfinsternis am 3.10.05. Denn: Nach der Finsternis ist vor der Finsternis!
+++ UPDATE 19.04.2005, 15.30 Uhr Ortszeit, 22.30 Uhr Zeit in Deutschland +++ Abschied von der Discovery, Warten im Suisshotel Lima...
Heute morgen noch 3 h Aufenthalt in Lima (Sightseeing), dann hiess es Abschied nehmen. Um 20.00 Uhr geht es zum Airport Lima, bis dahin testen wir die wunderschoene Hotelanlage. *** UPDATE 18.04.2005, 18.00 Uhr Ortszeit, 01.00 Uhr in Deutschland *** Auf den Spuren der Inkas***
Nach 5 Tagen auf See war es heute morgen wirklich Zeit, wieder Festland zu sehen und zu betreten. Per Bus ging es von der recht unspektakulaeren Anlegestelle nach Tengo Colorado, einer recht gut erhaltenen Inkastaette. Anschliessend der Besuch einer wahren Oase in der Wueste, der Hacienda San Jose und zu guter letzt das Museum von Pisco. Glaubt man zu Beginn der Fahrt noch, in einem reinen Wuestengebiet zu sein, aendert sich die Landschaft schlagartig, und die zahllosen und typischen Baumwollplantagen tauchen auf. Die Armut ist allgegenwaertig. Doch das Land ist politisch auf dem richtigen Weg, und auch hier duerfte sich mittelfristig einiges zum Guten wenden. Heute abend heisst es Koffer packen und morgen dann Abschied von unserem Schiff nehmen. Deshalb gibt es fuer uns gleich das Dinner der besonderen Art im Yacht-Club. Der Crash-Kurs durch Lima mit 3h Highlights kommt morgen vormittag, und dann wird's bis NY noch ein wenig dauern. Dies war wohl vom Schiff das letzte Update. Wir haben ueberlegt, noch 3 Wochen Galapagos hinzuzubuchen.(nein Doris, ist nur Spass!!!). Aber alles ging viel zu rasch.
+++ UPDATE 17.04.2005, 17.00 Uhr Ortszeit, 00.00 Uhr in Deutschland +++ Nach James Bond bereit fuer Peru! +++
Der heutige Sonntag, der auch gleichzeitig der letzte Seetag vor Pisco/Peru ist, verlief recht unspektakulaer. Auch, was das Wetter betrifft, denn es ist komplett bedeckt, gelegentlich faellt leichter Nieselregen und die Sonne kann sich nur einige Augenblicke durchsetzen. Also warum nicht mal das Bordkino nutzen???
Begleitet werden wir derzeit von bis zu 6 Albatrossen, und so sieht man dann doch noch die eine oder andere Kamera im Einsatz. Bis Pisco sind es noch so 200 nautische Seemeilen (x1.8=km), und wir werden gegen 6.00 Uhr am 18.04. anlegen. Dann startet (endlich) ein 7-stuendiger Landgang, eine Inca-Tour. Kurz vor dem Verlassendes Schiffes wird es noch eine eclipse- Foto-CD und ggf. T-Shirts geben. Wir haben mittlerweile die wohl 2 einzigen Deutschen der Crew interviewt, die sich ueber die ungewohnte Sprache (welcher Deutsche bucht schon diese Route??) sehr gefreut haben. Beide gehoeren dem Kuechenbereich an, sind also die wichtigsten Leute... Neue Berichte gibt es dann wieder nach dem Landgang. That's it for today!
*** UPDATE 16.04.2005, 10.30 Ortszeit, 16.30 Zeit in Deutschland *** Leben und Lesen auf See ***
Seit dem Umschalten auf einen anderen Motor der Discovery sind die teils recht massiven Vibrationen an Bord deutlich reduziert. Das Schiff laueft so ruhig wie selten. Das sonnige Wetter hat uns verlassen, zwar ist es trocken, aber komplett bedeckt bei 20 Grad. Aktivitaeten an Bord gibt es genug, aber wir erwarten mit Spannung unseren Landgang in Pisco und Lima, der den Abschluss der Reise darstellt. Es bleibt heute und morgen noch genug Zeit, um z.B. Stephanie Pauly's Buch zu studieren oder die mittlerweile ganz gut funktionierende Internetverbindung zu nutzen. Aber etwas mehr Sonne, gruene Blitze und mehr Sternenhimmel waeren schon nicht schlecht...
*** UPDATE 15.04.2005, 15.30 Ortszeit/21.30 Zeit in Deutschland **** Eclipse Re-Visited ***
Rick Fienberg von Sky&Telescope praesentierte heute morgen einen Bild- und Videorueckblick auf die Finsternis vom 8.4., und es ist erstaunlich, welche tollen Ergebnisse zutage getreten sind. Peter Deegan wird all diese Ergebnisse sammeln und auf einer speziellen Webseite praesentieren. Trotz ein paar technischer Schwierigkeiten bei der Praesentation waren die Highlights das Video von Georg Dittie sowie die muehevolle Einzelbildaddition von Miloslav Druckmueller. Nach gut 3 Tagen intensiver Arbeit am Laptop zeigte er Sofi-Komposits, die wirklich eine neue Dimension erreichen, sodass selbst Rick Fienberg sehr angetan war. Man kann diese Komposits als real- Images bezeichnen, denn sie sehen so aus, wie man die Sofi mit blossem Auge gesehen hat. Anschliessend haben wir die Captain's Bridge Level 1 besichtigt, ein Muss auf einer Schiffsreise. Aber - wie ueberall auf der Welt, auch hier begegnet einem als erstes eine Kaffeemaschine, irgendwie muss man den Job ja machen koennen... Und nicht zu vergessen: Am gestrigen Abend gab es noch eine wirklich sehenswerte Showeinlage einiger Crew-Mitglieder in Form eines Filippino-Folklore-Abends. Beachtlich: Unmittelbar nach der einstuendigen Show haben die meisten SOFORT nach dem Umkleiden mit ihrer Arbeit an Bord weitergemacht, also Kellnern, die Rezeption wieder mit dem zweiten Mann besetzen etc. und dass, obwohl sie schon den ganzen Tag Dienst geschoben hatten. 317 Menschen sorgen an Bord fuer einen reibungslosen Betrieb, die meisten von den Philippinen. Soweit wieder das daily update, wir sind noch 900 nautische Meilen von Lima entfernt, haben also noch 2 Seetage vor uns. +++ UPDATE 14.04.2005, 11.30 Ortszeit/17.30 Zeit in Deutschland +++ +++ Re-generation an Bord +++
Zwischen den zahlreichen Menue-Terminen gibt es auf der Discovery immer wieder interessante Vortraege von Rick Fienberg, EC Krupp und George Keene. Ausserdem ist fuer den 15.04. eine Art digitaler Rueckblick auf unsere Sofi vorgesehen, was den Vortragsraum wieder komplett fuellen duerfte. Thema unter den Passagieren sind natuerlich auch die Planungen fuer die kommenden Finsternisse; wie es aussieht, treffen sich die meisten in Tunesien, an 2. Stelle agiert Spanien. An dieser Stelle muss ich mal das wunderbare Essen an Bord loben, Captain Eric tut das ja auch bei seinen taeglichen Durchsagen. Immer wieder fuellen tut sich das Schiff bei Sonnenauf- und Sonnenunter gang, denn durch die zahlreichen Vortraege lauern viele auf den Gruenen Blitz, der sich bis jetzt erst 2x sehr auffaellig gezeigt hat. Ich bin immer noch nicht fertig mit dem Tagebuch-Eintrag vom Osterinsel-Besuch, der immer noch fuer reichlich Gespraechsstoff sorgt. Das naechste, groessere Highlight wird eine 7-h-Inca-Tour, wenn wir am 18. in Pisco/Peru anlegen. Und bis dahin muss schon noch der eine oder andere Longdrink dran glauben... Empfehlen kann ich noch Dirk Ewers Seite (siehe oben, mit Fotos aktualisiert) und spaceweather.com wo man sehen kann, dass die Gaugin echt Glueck hatte und wir die eindeutig besseren Konditionen bekamen. Das Wetter ist auesserst angenehm bei so etwa 26 Grad, leichter Seegang, der typische, kuehlende Wind, der marineblaue Pazifik und der stahlblaue Himmel, wenn nicht gerade ein paar Wolkentuermchen hindurchziehen. So, wieder ein Termin: Lunch! Bon Appetit!!!
+++ UPDATE 12.04.2005, 22.00 Uhr Ortszeit-"Das war die Osterinsel"
Wir befinden uns gerade am Rande der Satelliten-Ausleuchtzone des Inmarsat, daher ist die Verbindung zum Web auf der Discovery etwas eingeschraenkt. Hinter uns liegt die Osterinsel, und was so schnell geschrieben ist, war eine echte Lebenserfahrung. Stephanie Pauly fuehrte uns im Kleinbus durch ihre wundervolle Heimat und zeigte uns die geheimnisvolle und ebenso geschichtstraechtige Wohnstaette von 3.900 Inselbewohnern. Eine Individual-Tour der besonderen Art. Tourpunkte waren z.B. Hanga Roa, der Vulkan Rano Raraku (die Produktionsstaette der Moai-Statuen) Tongariki, die absolut mysterioese Steinkugel Te Pito Kura und auch den Rano Kau, ein farbiger Vulkankegel der ebenso als Suesswasserspeicher agiert. Das ultimative Erlebnis war nicht nur ein Thunfisch- und Scampi-Abendessen in unserem Hotel Orongo (Raul, wir danken Dir!!!), sondern die naechtliche Spechteltour an einer Moai-Gruppe nahe Hanga-Roa. Hier dienten uns die Moais als Vordergrund fuer Strichspuraufnahmen des Sternenhimmels... wir sind gespannt auf das Ergebnis. Die Steinfiguren habe ich kurz angeblitzt zum Aufhellen, und just in diesem Moment schienen sie zum Leben erweckt zu sein, und das alles unter dem Kreuz des Suedens. Nicht nur deshalb fiel uns der Abschied von Steffi Pauly heute nachmittag so unendlich schwer. Wir haben viel ueber die Sofi in 2010 gesprochen, wenn der Kernschatten die Osterinsel voll trifft und mehrere Minuten in totale Dunkelheit taucht. Hier ist viel rechtzeitige Aufklaerungsarbeit vor Ort noetig, was Steffi auch betreffen wird. Erste Ueberlegungen sind waehrend unserem Besuch schon getroffen worden. Auf der 2-Tages-Tour waren mit uns Susanne und Bruno Huettenmeister, Daniel Fischer, Kris Delcourte, Dirk Ewers, Brigitte Benz, Wolfgang Ottund Georg Dittie. Und am Abend, wieder an Bord der Discovery, standen wir alle zusammen und sahen den Sonnenuntergang ueber Rapa Nui (Osterinsel), direkt daneben die Felsen Motu Nui, Motu Iti und Motu KaoKao, die Inseln des Vogelmann-Kults. Nun folgen 5 Tage auf See in Richtung Pisco/Peru. Morgen werden wir erst mal die zahllosen Eindruecke sortieren und in unser Tagebuch niederschreiben. Unterdessen wird unser Captain Eric mit norwegischem Akzent "from the bridge" wieder den Passagieren seine Lieblings-Eiscreme empfehlen oder darauf hinweisen, an welcher Schiffs-Seite mal eben ein ultimativer Regenbogen erscheint... Live on board! So, das ist alles fuer heute, Internet kostet schon wieder zuviel. Mehr in Kuerze aus den sonnigen Weiten des Suedpazifik !!!
+++ UPDATE 09.04.2005, 11.00 Uhr Lokalzeit "Der Tag danach"
Nun, der ereignisreiche und erfolgreiche Finsternistag gestern steckt noch in den Knochen, da geht es weiter an Bord der Discovery mit dem Verkauf der Pitcairn-Sonder-Briefmarken zur eclipse. Dabei ist auch die Erstausgabe dieser streng limitierten Serie. Ausserdem ist es moeglich, die ersten Sofi-Bilder zu kaufen; eine DVD mit gesammelten Werken wird folgen. Nun, dieses kurze Update ist in erster Linie dem 7.4. gewidmet, als wir Pitcairn angesteuert hatten. Dies steht weiter unten. Der Samstag und Sonntag spielt sich nur auf See ab, wir steuern die Osterinsel an.
+++ UPDATE 08.04.2005, Das war der E-DAY!!! Sonnenfinsternis erfolgreich im Pazifik beobachtet!
Was fuer ein grossartiger Tag! 32 Sekunden haben wir heute die total verfinsterte Sonne geniessen koennen. Eine duenne Decke aus Zirruswolken war die einzige wesentliche Sichteinschraenkung ueberhaupt, sodass sich sogar vor dem 2. Kontakt ein 22 Grad-Halo etwa von der 9 - 18 Uhr/Position zeigte. Zum zweiten Kontakt, der relativ lange dauerte, zeigten sich wunderschoene Farben der Chromosphaere und zahllose Bailys Beads, was auch zum 3. Kontakt der Fall war. Die Totalitaet war so immens kurz dass Fotografie in dieser Zeit - im Nachhinein betrachtet - eigentlich schon fast anmassend wirkte. Die Korona war eine eindeutige Minimum-Korona, man stelle sich je zwei grosse koronale Streamer in der 11 und 8, sowie in der 1 und 5-Uhr Position der Sonne vor. Ich empfand die Ausdehnung der Korona eher ueberschaubar und im Sehfeld sehr gut komplett erfassbar. Unueberschaubar "rechts" neben der verfinsterten Sonne eine silberne Venus, die der ohnehin fantastischen Aesthetik noch den letzten Schliff gab. Die Korona erschien weiss ohne eine Farbverschiebung. Die Reise war jeden cent wert und auch der doppelte Weg haette sich gelohnt, fuer diese leider vieeeel zu kurze Totalitaet. Das grosse Mysterium war fuer mich zunaechst die relative Ruhe der rd. 900 Passagiere (inkl. Crew) zur Totalitaet. Ich koennte mir vorstellen, dass es auch mit der sehr hohen Anforderung an die Fotografen zusammenhing. Quasi staendiges Nachfuehren war unabdingbar, der Wind stoerte nicht so wie das Vibrieren der Motoren und vor allem der starke Seegang. So hatte jeder mit der Ausruestung genug zu tun, und gucken wollte man ja auch noch:) Ich und Heike sind hoechst zufrieden ueber den Ausgang dieser Finsternis, die von U1-U4 fast ohne Stoerung zu verfolgen war. Eine traumhafte Sache, dass Leben ist schoen! Ich versuche, keine der Digitalbilder zu sehen, weil ich erst mal den visuellen Eindruck beibehalten will. Aber das wird schwer bei soviel Bild- und vor allem Videomaterial Die Eclipseparty musste ohne uns stattfinden - post eclipse-syndrome! Der Captain hat sein Schiff jetzt auf Kurs zu den Osterinseln gebracht, die See ist rauh. Wir feiern heute Abend bei dem einen oder anderen Glas mehr und sind in Gedanken schon... aber wir wollen jetzt nicht von afrikanischen Laendern reden:0 Morgen werde ich noch vom 7.4. berichten, auch dieser Tag war ein Highlight trotz des nicht erfolgten Landganges zu Pitcairn-Island. Dazu morgen mehr. Ein besonderes Lob gilt auch Jay Anderson, der die Besatzung anwies, den Kurs wegen des Wetters zu aendern. Ich kann es nur nochmal sagen: Das Leben ist schoen! Soviel fuer heute, Gruss an unsere Leser in aller Welt!
+++ Nachtraegliches Update vom 7.4.2005 - PITCAIRN-ISLAND
Wir schauen uns gerade Mel Gibsons Film Bounty an, als der Captain per Durchsage auf "Pitcairn ahead" hinweist. In der naechsten Stunde wurde aus dem kleinen Buckel im Meer ein wunderschoener und mystischer Ort, der wie eine Welteninsel aus dem PC wirkt: British Pitcairn Island. Leider konnten wir trotz vergleichsweiser, ruhiger See keinen Landgang riskieren. Dafuer gingen 31 der ca. 40 Inselbewohner an Bord und boten im Auditorium Souvenirs der Insel an. Das Angebot reichte von exklusiven Briefmarken ueber Taschen, T-Shirts ... Es sind sehr lebenslustige Menschen, die um nichts in der Welt ihre Heimat verlassen wuerden, die gerade mal 37 km/2 klein ist. Die Discovery umrundete Pitcairn 1 1/2 mal, und man konnte auch einzelne Felsen mit nur 1-2 Palmen beobachten. Ein ereignisreicher Tag mit wirklich einzigartigen Fotomotiven, die sich kaum wiederholen lassen. Die Pitcairner hatten mit 3-5 Meter hohen Wellen zu kaempfen, um an Bord zu kommen. Daher erachtete der Captain den Landgang fuer Passagiere als zu riskant. Es war eine Bereicherung, diese so ferne Welt mit eigenen Augen gesehen zu haben.
+++ UPDATE 06.04.2005, Tag E-2/// Pitcairn & Eclipse-Trockenuebung
Zum Sonnenuntergang am 5.4. gabs trotz etlicher Horizontwolken einen wunderschoenen gruenen Blitz zu sehen, es war mein schoenster bisher! Und auch der Morgen des 6.4. begann himmlisch mit einer wundervollen, vollschlanken Mondsichel und ordentlichem aschfahlen Licht! Die eclipse-Simulation heute Vormittag zeigte dann auch die Probleme der Finsternisfotografie fuer diese Sofi: Wind, das Vibrieren der Maschinen, das unterschiedliche Schaukeln des Schiffes. Einige haben ihre Fotoprogramme geaendert oder sogar ganz verworfen. Der Nachmittag des Tages verlief wieder mit interessanten Vortraegen von Rick Fienberg, E.C. Krupp und Jay Anderson mit dem Update zur Wetterlage. Die Aussichten sind nach wie vor sehr vielversprechend, wenngleich sich Auslaeufer der Tiefs an den Rand des Schattenpfades bewegen. Bei Tahiti liegt nun ein Sturmtief, dass uns nicht betrifft. Auch heute bei der eclipse-Simulation war das Wetter tauglich, aber vereinzelte Woelkchen zogen immer mal durch. Das allgegenwaertige Schaukeln des Schiffes ist inzwischen etwas ganz normales geworden. Das Essen an Bord ist reichhaltig und lecker. Morgen erreichen wir mit Spannung Pitcairn, es wird kurzfristig ueber einen Landgang entschieden. Wahrscheinlich aber werden Bewohner an Bord kommen, denn man moechte das Fortkommen in den eclipsetrack auf keinen Fall gefaehrden - eclipse first!!! Ansonsten alles bestens, die Kontakte werden umfangreicher. 18 Nationen sind auf der Discovery vertreten, die juengste ist 2 Jahre, die aelteste Passagierin 96!!! Insgesamt sind ca. 580 Leute an Bord. Der erfahrenste eclipsechaser hat 24 Finsternisse gesehen. Die Unterhaltung an Bord ist reichhaltig, aber ich brauche jetzt erst mal ein Nickerchen. Soviel fuer heute. +++ UPDATE 05.04.2005, Tag E-3
Gute Neuigkeiten und entsprechend hoffnungsvolle Laune verbreitete heute Jay Anderson in einem Vortrag ueber die Aussichten, die Finsternis zu sehen. Er haelt die Finsternisgemeinde mit den neuesten Satellitenbildern auf dem aktuellen Stand der Dinge. Nach derzeitiger Sachlage bewegt sich die Discovery zwischen zwei maessig grossen Tiefdruckgebieten in einer Zone mit weitgehender Wolkenfreiheit! Das sollte auch ohne weiteres bis FR so bleiben. Aktuell ziehen nur wenige Woelkchen ueber den Himmel, erst am Nachmittag mehren sich die Wolkentuerme etwas. Morgen, am 6.4. gibt es eine Eclipse-Simulation: Der Kapitaen wird das Schiff in die gleiche Lage bringen wie am 8.4., um den Passagieren an Bord eine Testmoeglichkeit fuer Equipment und vor allem bestem Standort zu geben. Ich vermute, dass der Wind unser groesster Feind werden koennte. Auf Deck 9 ist dieses Problem etwas gedaempft, aber man kann nicht ohne weiteres den Kernschatten herannahen sehen, wenn es dann soweit ist. Die "Simulation" morgen ist also die Chance, seinen besten Platz zu suchen. Ansonsten ist später am Abend die Captain's Dinners Party, die erste von dreien. Soviel fuer heute!
+++UPDATE 04.April 2005, Tag E-4
Nach ueber 22 Flugstunden ist es soweit! Wir sind an Bord der Discovery, die am 4.4. planmaessig um Mitternacht den Hafen von Papeete/Tahiti verlassen hat. Haben die Fluege mit weniger Jetlag als erwartet ueberstanden. Heute gabs den ersten Landausflug nach Moorea; eine sehr interessante Sightseeing-Tour mit Blick auf die Bucht der Insel samt der Discovery. Wetter vom 04.04: ca. 28 Grad Aussentemperatur bei sehr hoher Luftfeuchte, leichter bis kraeftiger Wind nachmittags vermehrt Quellbewoelkung im Mix mit kurzem Regenschauer. Bedingungen fuer den 8. April lt. einiger Stimmen auf dem Schiff nicht so ideal, aber noch eine fruehe Prognose. An Bord bilden sich die ersten Kontakte zu den Mitreisenden, meist erfahrene eclipsechaser aus aller Welt, aber auch ein beachtlicher Anteil Finsternisneulinge. Mit voller Fahrt geht es, in den naechsten 2 Tagen nach Pitcairn-Island. Es wird Zeit fuer einen Test der Sofi-Ausruestung Das Leben an Bord ist sehr spannend und wir fiebern dem 8.4. entgegen. Mehr in Kuerze... |